Les 5 points vitaux à réviser avant le départ en vacances

L'autoroute du soleil, le coffre chargé à ras bord de bagages, un embouteillage sous 35 degrés... Les vacances d'été (ou d'hiver à la montagne) sont des périodes particulièrement exigeantes pour la mécanique de votre voiture. Tomber en panne avec sa famille sur la bande d'arrêt d'urgence peut très vite ruiner vos congés. Voici 5 points vitaux à vérifier avant de faire chauffer la carte de péage.

1. L'état et la pression de vos pneus

Une voiture très chargée doit rouler avec des pneus légèrement surgonflés (reportez-vous à l'autocollant situé sur la portière intérieure). Plus le véhicule est lourd, plus le pneu chauffe sur l'autoroute, augmentant drastiquement les risques d'éclatement si la pression est sous-estimée. Vérifiez évidemment aussi l'état d'usure (sculptures > 1.6mm obligatoirement).

2. Le circuit de refroidissement

Un moteur qui tourne à haut régime sur l'autoroute par de fortes chaleurs, coupé d'un embouteillage sans flux d'air, doit compter sur un système de refroidissement parfait, sinon il fera un joint de culasse ! Le niveau du petit vase d'expansion doit se situer entre le "MIN" et le "MAX". Si le liquide a une couleur très rouillée/boueuse, pensez à faire purger le circuit, il a perdu son pouvoir d'absorption de chaleur.

3. L'état du système de freinage

Avec 200 à 300 kilos de bagages en plus dans la voiture, vos freins vont être bien plus sollicités, particulièrement en montagne avec de longs freinages en descente (le fameux "évanouissement" ou fading des freins). Ne partez jamais avec des plaquettes dont l'épaisseur est en doute, ni un vieux liquide de frein qui pourrait bouillir.

4. Pare-brise, essuie-glaces et visibilité

Les vacances entraînent inévitablement l'apparition massive d'insectes, des péages ensoleillés et éblouissants... Des balais d'essuie-glaces usés ne feront qu'étaler le gras des insectes avec le liquide lave-glace et réduire votre visibilité nocturne. Faites le plein de produit spécial démoustiqueur, et réglez la hauteur de vos phares en conséquence si le coffre de la voiture s'abaisse lourdement.

5. Le test primordial : La Climatisation

Dans une auto surchauffée, la vigilance du conducteur baisse de 20%, soit autant qu'avec 0,5g d'alcool dans le sang ! Un mois avant le départ, vérifiez qu'elle produit un froid efficace en quelques minutes. Rien n'est pire que de découvrir que le gaz frigorifique s'est évaporé durant l'année quand on se retrouve enfin bloqué sous la canicule.

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